ICCP计划为出口商或制造商获得CoC证书提供了三种途径，客户可根据自己产品的性质，符合标准的程度，以及出货的频繁程度选择最适宜的方式。CoC证书由SASO授权的SASO Country Office(SCO)或由PAI授权的PAI Country Office(PCO)办理签发。

　　途径 1：装船前达标验证

　　此方式最适于发货非常少的出口商或制造商。每次出货前需申请装船前的验货 （ PSI）以及装船前的测试（PST）。两者都合格了就可获得CoC证书。

　　途径 2：登记及装船前验货

　　此方式适于绝大数客户，它的优势在于每次的装船验货（ PSI）虽然是必须的，但每批货无须再作装船前测试（PST）。客户通过提交达标申明，并提供符合进口国及相关国际或国内标准的测试报告，并申明产品已满足进口国的基本要求和国家差异，就可获得登记资格证书Statement for Registration (SfR)。

　　途径 3：形式认可证

　　这种方式既能节省每次出货前的验货费或测试费，简化重复的申请程序，又能保证交货时间，故为一部分出货较频繁或规模较大，注重质量及信誉的大公司所青睐。出口商或制造商的产品只有完全符合 进出口 国强制标准才能获得 Statement for Licence(SfL)证书。该证书有效期为一年，到期前需提交更新厂检报告及缴纳年费并经RLC审核后即可续期。获得SfL证书的产品不再需要每批货都作发货前验货（PSI），而减为一年为数极少的几次抽验（一般2-3次/年，根据产品状况而定）。

　　途径 1和2装船前的验货费用计算方式：

　　1、 FOB 在US $3,000以下免验货费

　　2、 FOB 在US $3,001-60,000

　　船检费用为： US $300

　　3、FOB在US $60,001-200,000

　　船检费用为： FOB的0.5%

　　4、FOB在US $200,001-1,000,000

　　船检费用为： US $1,000 (FOB-US $200,000)X0.4%

　　5、FOB在US $1,000,001以上

　　船检费用为： US $4,200 (FOB-US $1,000,000)X0.15%